中国首个面向外籍游客的文旅消耗自助系统启动

厦门港的热闹，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不只是国内外航运贸易中转港，更是东南内地贸易中央。　　《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但光辉亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已经成为国度综合运输体系首要关键、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量继续八年连结万万标箱级别。　　能正在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，均匀在泊时候是1.06天，中小型船舶通常不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起共同上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经由过程“丝路海运”的效劳尺度制定以及评比，厦门港让寰球海运服从患上到逐步提升。　　但厦门港没停顿在单一劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的效劳。　　近年，环球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，入口需求激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建立，规模体量天下领先。　　“量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。　　不但如此，厦门港还利用海铁联运打破天文的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地当地腹地曾范围于闽赣地区，但经过鼎力成长海铁联运胜利打破天文边界，将办事范围延长至中西部省份。　　除南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将腹地内陆腹地本地与寰球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，正在全球商业中表演着更加关键的脚色。　　(“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

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最近，通过，《中国音讯周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有年夜量案头事情。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...

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除非，最近，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，没有仅是国表里航运商业中转港，更是西北内地贸易中间。　　《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但绚烂亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中慢慢沉寂，一度成为海防前线。厘革凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港规复沿海客运航线并垦荒集装箱运输。　　2011年...

中新网9月30日电(记者 石睿)中国宏观经济研究院市场与价格研究所所长申兵近日在国经中心举办的第189期“经济每月谈”上表示，当前的“内卷式”竞争核心原因是供给与需求的不匹配，即有量上的供强需弱，也有结构上不相适应。-->　　她认为，除了短期引导供需平衡的政策之外，破解“内卷式”竞争更需要注重法规体系、政策体系、财税体制改革等长效机制的构建。　　申兵认为，与2015年供给侧改革时比较，目前市场出现“内卷式”竞争的原因也是供需不平衡，但是矛盾主要方面发生了变化。　　她进一步分析，十年前，需求在量的扩张方面仍有较大弹性，通过去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板的供给侧政策，通过实施棚改货币化安置、加大基建投资等需求侧措施，以及全球经济复苏等外部环境变化，供需平衡得以改善。　　在物质供给已经全面充裕的现阶段，需求在量的扩张方面仍有弹性，但是矛盾主要方面是结构问题。从消费方面看，居民消费从生存型消费转向发展型消费，在质量、数量及结构上都有新的要求。申兵强调，在结构性问题比较突出的时候，破解“内卷式”竞争更需要完善法规体系、政策体系、财税体制、统计核算制度，以及健全高质量发展考核体系和干部政绩考核评价体系等长效机制来实现。　　申兵介绍，现阶段整治“内卷式”竞争的特点之一是法治建设步伐加快，今年，新修订的《反不正当竞争法》于6月正式通过，将于10月15日起施行；7月，《价格法修正草案(征求意见稿)》公开征求意见；9月，企业破产法修订草案提请全国人大常委会会议审议。　　她认为，在此基础上，今后一段时间要进一步完善相关法规体系，可以做好两方面工作，一是研究制定新的法规，弥补有关领域法规的空白，主要是要加快研究制定全国统一大市场条例，为规制地方政府行为、厘清行政行为边界提供法规制度依据。　　二是加快修订完善相关法规的进程。社会信用制度是市场经济制度的基础性制度，也是维护公平有序竞争的重要支撑，《中华人民共和国社会信用体系建设法(向社会公开征求意见稿)》已2022年底向社会公开征求意见，在吸引意见基础要加快推动社会信用法的立法进程。此外，还要加快推进招标投标法、政府采购法等相关法律法规修订，并在此基础上，完善相关配套的政策性文件。　　申兵强调，破解“内卷式”竞争还要加强重点领域的政策体系建设。一是完善全国统一大市场建设的政策体系，加快制定妨碍统一市场和公平竞争行为防范事项的清单，进一步规范政府行为尺度。二是完善与产业政策配套的消费升级政策、就业政策和对外开放政策，在保证产业链安全的前提下，引导企业合理有序跨境布局。　　完善财税体制也推动“反内卷”的重要任务。申兵认为，要把统一地方政府行为尺度和化解地方政府对税收“内卷”的动因协同起来，进一步理顺中央与地方事权和支出责任划分，稳妥推进税收征收方式改革，增加地方自主财力，拓展地方税源。(完) 【编辑:梁异】

中新网合肥9月30日电 (记者 张强)记者30日从安徽省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，安徽将举办金秋国庆消费月活动。其间，安徽拟开展“超级皖”美食争霸赛等各类促消费活动3800余场。9月30日，安徽省政府新闻办举行新闻发布会。中新社记者 张强 摄　　安徽省文化和旅游厅副厅长邵海卫说，安徽将组织各市推出游历山河、中秋团圆、乐享晒秋等系列优质产品，打造演唱会、音乐节、非遗展销、国潮市集、游园会等特色活动。　　在惠民利民方面，安徽文旅、商务等部门将发展“票根经济”，全面启动第十二届文化惠民消费季活动，政府、金融机构、文旅企业、平台公司叠加发放文旅消费补贴，提升游客出游体验。　　据安徽省商务厅副厅长张弘强介绍，今年前8个月，安徽各地组织促消费活动3400余场，拉动消费240多亿元人民币。　　近日，安徽省商务厅已启动实施2025年“徽动消费·金秋购物季”系列活动，计划9月至10月举办系列促消费活动超1500场，配套发放消费券逾2亿元人民币。(完)--> 【编辑:于晓】